אורך מתפתל (ס"מ/1 סיבוב הידית): 99
יחס העברה: 6.2
מִשׁקָל (ז): 270
כוח גרירה מקסימלי (ק"ג): 12
כמות פיתול סטנדרטית PE (מס'-מ): 1.5-200, 2-170
מֵסַב (כדור/רולר): 6/1
אורך ידית (מ"מ): 60
ידית ידית: כפתור אור כוח M
שיטת החזרת בייל: אוטומטי
[תיאור היצרן]
◼︎מצופה בקוצר רוח על ידי דייגי מים מלוחים! גלגל הספינינג SW בעל הקשיחות הגבוהה "BLAST" הוא מהמם בקלילותו המזעזעת.
ניתן להשתמש בו למגוון רחב של פעילויות, כולל ג'יגינג קל וזריקה במים סמוכים לחוף, ג'יגינג מהחוף, וג'יגינג סופר קל.
◼︎בית אלומיניום בעל חוזק גבוה.
עוצמתי! ונוח. מצויד ב-"Digigear חתוך מכונה מאלומיניום".
כפתור אור כוח מגיע כסטנדרט.
הגדרת ידית המיועדת לשימוש הן בחוף והן בים הפתוח.
[טכנולוגיה]
◼︎LT (קל קשוח)
דגש יסודי על הפחתת משקל בכל פרט, כולל הגוף, הסליל והידית. גלגל השיניים, לב ליבו של הרולר, וחומר הגוף המקיף אותו, חוזקו, ויצרו סטנדרט חדש עבור רולרי הספינינג הקומפקטיים של דאיווה.
◼︎MAGSEALED
מבנה עמיד למים המונע חדירה של מי ים, אבק וכו'.. על ידי יצירת קיר של שמן מגנטי במרווח שבין הגוף לרוטור.
מכיוון שאין מגע בין הגוף לרוטור, הוא מסתובב בקלילות ובחלקות, ושומר על ביצועי הסיבוב הראשוניים שלו לתקופה ארוכה.
◼︎ATD
מערכת דראג חדשה מהדור הבא שעוקבת בצורה חלקה אחר משיכת הדג וממשיכה לעבוד. הוא מתחיל חלק יותר מבעבר, כך שהחוט פחות צפוי להיקרע.
פחות סביר שזה יגרום לדגים להרגיש לא בנוח, ולכן פחות סביר שזה יגרום להם להיאבק שלא לצורך.
בנוסף, הפעולה מרגישה דביקה באופן ייחודי, כך שגם בהגדרות גרר נמוכות, הפיתיון פחות צפוי להיגמר בבת אחת.
זה מפחית את תדירות כוונון מחדש של הגרר במהלך קרב, ומאפשר לך להתרכז בקרב.
◼︎רוטור אוויר
לרוטור האוויר יש מבנה שאפשר לכנותו מהפכת רוטור.
הצורה הייחודית של מבנה החישוק מחלקת את העומס באופן שווה.
, השגת הפחתת משקל משמעותית עם אותה חוזק.
איזון הרוטור שופר גם הוא, וכתוצאה מכך סיבוב קל יותר עם תגובה טובה.
החזר על אי אספקה
