----------------------------------------------------------------------
【תאימות מתח】
בעת שימוש במכשירים חשמליים, שימו לב שהם מיועדים למפרטי מתח יפני (90-110V), כך שאם אתה משתמש בהם במתח שונה, זה עלול לגרום לתקלה.
【סוג תקע】
המוצרים שלנו משתמשים בסוגי תקע יפניים (סוג A או B).
אנא השתמש במתאם המרה במידת הצורך.
【הערה חשובה על רובוטריקים ומתאמים】
שנאי מתאים את המתח כך שיתאים לדרישות המכשיר שלך.
מתאם המרה רק משנה את צורת התקע ואינו מכוון את המתח.
שימוש רק במתאם המרה ללא שנאי עלול לגרום לנזק למוצר.
【אַחֲרָיוּת】
איננו אחראים לתקלות או נזקים שנגרמו משימוש לא נכון, כגון הפעלת המוצר ללא שנאי.
----------------------------------------------------------------------
תכונות UGR-S: דגם אופנוע/מכונית תלת-גלגלי עם פרטים ריאליסטיים כגון מנגנון קפיצי, מתלים קדמיים ואחוריים, היגוי פונקציונלי, בוכנות נעות ופנסים קדמיים. תלת אופנועים משלבים את הריגוש של אופנוע עם היציבות של מכונית, וגורמים לך להרגיש מחובר לכביש.
פאזל עץ תלת-ממדי כיפי להרכבה: אין צורך בדבק להרכבה, פשוט חברו את חלקי העץ החתוכים בלייזר. הוראות צבעוניות מסופקות ב-11 שפות, מה שמקל על הרכבת החלקים לפי המספרים.
פונקציה רצה בפועל: מנוע הקפיץ שניתן למתוח עד 15 פעמים והנעת השרשרת מאפשרים לו לנוע למרחק של כ-4 מטרים ולפנות שמאלה וימינה באמצעות הידית.
פריט המתנה הטוב ביותר: מתנה ייחודית ומסוגננת לכל מי שאוהב אופנועים, עיצוב רכב קלאסי ומודלים.
גודל הדגם: 26.2*9*14 ס"מ/גודל חבילה: 37.3*17*3.5 ס"מ/מספר חלקים: 457/זמן הרכבה משוער: 8 שעות
תלת אופן UGR-S התלת אופן UGR-S הוא התוספת העדכנית והמגניבה ביותר לאוסף האופנועים והמכוניות של Ugears. לדו-מושבי המסוגנן הזה יש מנגנון Spring Drive, מתלי קדמיים ואחוריים, הגה פונקציונלי שמסובב את הגלגלים הקדמיים מצד לצד, בוכנות נעות, פנסים קדמיים גדולים, צינורות פליטה מותאמים אישית העוברים לאורך הצדדים ומנשא מטען צדי.. זהו רכב תלת-גלגלי עם תשומת לב לפרטים, כולל מזוודות וחריטות לייזר. יתר על כן, אם תרים את שני צידי מכסה המנוע, תוכל לראות את מיכל הדלק ואת מנוע הקפיץ! האם זה רכב, אופניים, או משהו באמצע? לכל תחום שיפוט יש דעה משלו לגבי רישיונות נהיגה על תלת אופנוע! הריגוש של רכיבה על אופניים, והיציבות והטיפול של מכונית. תלת-אופנועים, הנקראים לפעמים "ראשנים" בשל העיצוב הקדמי השמנמן שלהם, בעלי גובה נסיעה נמוך ומושב נהג פתוח, המאפשרים לכם להרגיש תחושת אחדות עם הכביש והסביבה בזמן הנהיגה.. בנוסף, משיכת תשומת לב מצד צופים מהצד והגברת האחווה באמצעות רכיבות קבוצתיות ומפגשים, שהם תת-תרבות של בעלי תלת-אופניים.
אתה יכול גם.