תכונה:
1. מאפיין: טרמינל נחושת טהורה, יעילות גבוהה, חומר בידוד שרף מלאכותי, בטיחות, ביצועים גבוהים, הקוטר הפנימי של טרמינל מצבר M8 הוא 16?18 מ"מ 0.63 אינץ'?0.71 אינץ.
2. יישום: מסוף מצבר משמש באופן נרחב בהפרדה ובחלוקה של מכונות ריתוך, גנרטורים טוענים, ספינות, קרוואנים, משאיות, כלי רכב ותאים סולאריים.
3. קוטב חיובי קוטב שלילי: הערכה כוללת 2 יחידות (שחור ואדום) מחברי סוללה, הטרמינל השחור מתחבר לקוטב השלילי של הסוללה, הטרמינל האדום מתחבר לקוטב החיובי של הסוללה.
4. ניתוח קל: ההתקנה פשוטה, הידוק גמיש של המחבר, אין צורך לדאוג שהבורג יתרופף מהבורג.
5. אמינות גבוהה: עם טכנולוגיית ייצור משוכללת, יש אמינות גבוהה וביצועים יציבים.
מִפרָט:
סוג פריט: מסוף סוללת הרכב
חוֹמֶר: פליז+נחושת
קוטר פנימי: משוער. 1618 מ"מ 0.630 0.71 אינץ'
מודלים ישימים: עולמי.
רשימת חבילות:
2 x
מאפיין קוטב מצבר רכב: טרמינל נחושת טהורה, יעילות גבוהה, חומר בידוד שרף מלאכותי, בטיחות, ביצועים גבוהים, הקוטר הפנימי של טרמינל מצבר M8 הוא 16?18 מ"מ 0.63 אינץ'?0.71 אינץ.
יישום: מסוף מצבר משמש באופן נרחב בהפרדה ובחלוקה של מכונות ריתוך, גנרטורים טוענים, ספינות, קרוואנים, משאיות, כלי רכב ותאים סולאריים.
קוטב חיובי קוטב שלילי: הערכה כוללת 2 יחידות (שחור ואדום) מחברי סוללה, הטרמינל השחור מתחבר לקוטב השלילי של הסוללה, הטרמינל האדום מתחבר לקוטב החיובי של הסוללה.
ניתוח קל: ההתקנה פשוטה, הידוק גמיש של המחבר, אין צורך לדאוג שהבורג יתרופף מהבורג.
אמינות גבוהה: עם טכנולוגיית ייצור משוכללת, יש אמינות גבוהה וביצועים יציבים.
החזר על אי אספקה
