תכונות עיקריות
1. המצלמה הקדמית מצוידת ב-WIFI HD 4K בזווית רחבה, ולמצלמת ה-HD התחתונה יש בקרת זרימה אופטית, שיכולה להחליף את זווית הצילום.. עיצוב גימבל הסרוו משפר את היציבות, ונוספה ייצוב אלקטרוני EIS כדי להפוך את התמונות המצולמות לברורות יותר.
2. מיקום GPS מדויק יכול להשיג חזרה במקש אחד, חזרה ללא אות וחזרה בסוללה חלשה.
3. חיי סוללה ארוכים במיוחד סוללת ליתיום 3.7V 2000mAh, חיי הסוללה הם כ-22 דקות.
4. מסלול מותאם אישית. אתה יכול לצייר את נתיב הטיסה הרצוי באפליקציה
5. מעקב חכם, הקפה, שליטה בכף היד, מיקום מפה בזמן אמת של רחפנים, תכנון מסלולי מפה מחוץ לשליטה, שליטה בטלפון נייד באמצעות אפליקציה, חזרה במקש אחד, מצב חסר ראש, טיסה מעלה, מטה, שמאלה, ימינה וימינה, מיתוג אוטומטי זרימה אופטית/GPS
6. צילום במחוות, מיצוב זרימה אופטית, מנוע ללא מברשות, חיי סוללה ארוכים במיוחד, מצויד בגימבל למניעת מכשולים, יכול לעצור במהירות בעת מפגש עם מכשולים, ולא יתנגש במכשולים
7. למנוע ללא מברשות יש כוח חזק יותר וחיי שירות ארוכים יותר
8. המוצר קל משקל ושוקל 184 גרם, מה שיכול למנוע פיקוח תעבורה אווירית במדינות שונות. (מדינות מסוימות דורשות רחפנים מעל 250 גרם להיות מאושרים או רשומים, ו-184 גרם יכולים להימנע מהטרחה של אישור ורישום)
מצב למידה
בקרת 3 הילוכים (0.5-3 מטרים/שנייה), מגבלת גובה 30 מטר
תוכן האריזה
רחפן*1
שלט רחוק*1
סוללה*1
להבי מאוורר*4
כבל USB קטן*1
מברג*1
מדריך הוראות*2
קליפ לטלפון נייד*1
פרמטרים טכניים
סוֹלְלָה: עיצוב החלפה חמה 2000mAh
בטיחות: מאושר EN71/ASTM F963-17
שליטה: 5 גיגה הרץ נגד הפרעות
אין טיסת בכורה בתוך מבנה:
1. אל תבחרו סביבה עם מכשולים רבים כמו בתוך מבנה לטיסה הראשונה.
2. אנא בצע את הטיסה הראשונה בסביבה חיצונית פתוחה.
3. רק לאחר שתהיו מיומנים בהפעלת המטוס תוכלו לבחור אתר טיסה.
אודות הסוללה:
- אל תטען במשך זמן רב.
- אין לחשוף לאור שמש ישיר.
- אין להשתמש בטמפרטורות גבוהות.
- אין לפרק.
הערה:
מתח הסוללה של המוצרים שנרכשו לאחרונה נמוך, אנא הקפידו לטעון במלואו לפני השימוש!
א. טיפים למתחילים של צילום אווירי מטוס בשלט רחוק:
1. הכנה לפני הטיסה: לפני ההמראה, אנא ודאו שהמטוס שלכם עבר בדיקת טרום-טיסה מקיפה, כולל כוח סוללה, מבנה המטוס ומצב הבקר.
2. מצא מקום מתאים: מצאו אזור פתוח, נקי ממכשולים ומרוחק מאנשים, לתרגול בטיחותי של שליטה ראשונית.
3. למד שליטה בסיסית: מתחילים צריכים ללמוד תחילה מיומנויות שליטה בסיסיות, כולל המראה, נחיתה, עלייה, ירידה, פנייה שמאלה, פנייה ימינה ופעולות בסיסיות אחרות.
4. שליטה בגובה: מתחילים צריכים לנסות לשלוט בגובה הטיסה ולהימנע מהטסת המטוס גבוה מדי כדי למנוע תאונות עקב שליטה לא מיומנת.
5. שימו לב לסביבת הטיסה: שימו לב לסביבת הטיסה ולתנאי מזג האוויר, במיוחד לגורמים כמו רוח. הימנע מטיסות במזג אוויר גרוע או ברוחות חזקות.
6. נוע באיטיות: בעת שימוש במצלמה, הזיזו את המצלמה לאט ככל האפשר כדי לקבל אפקט תמונה יציב יותר.
ב. אנשי מקצוע:
1. מטב ציוד פנימי וחיצוני: אנשי מקצוע יכולים לשקול לשדרג ולשפר את החומרה והתוכנה של המטוס כדי להשיג ביצועים ודיוק טובים יותר.
2. ניווט ואוטומציה: למד להשתמש בפונקציות ניווט ואוטומציה, כגון מיקום GPS, תכנון נתיבי טיסה וכו', כדי לשפר את היעילות והדיוק של צילומי אוויר.
3. למדו מיומנויות טיסה: למד מיומנויות טיסה מתקדמות כגון ייצוב ריחוף, טיסה הפוכה, טיסה מעגלית, מעקב תנועה וכו'.. לפי הצרכים בפועל.
4. פרטי צילום: צילום באיכות גבוהה מצריך עיבוד פרטים, עיבוד תמונה והערות, שמתאים יותר למקצוענים, כמו הכנת דגמי תלת מימד או מפות.
תקנות ובטיחות: אנשי מקצוע צריכים לציית בקפדנות לתקנות צילום אוויר מקומיות, לשים לב לבטיחות הטיסה ולהבטיח את השלמת המשימה בצורה חלקה והפעלה בטוחה של המטוס.
החזר על אי אספקה
