F23 ידית הילוכים בוש תיקון עבור ווקסהול אסטרה קומבו מריבה וקטרה זפירה

תיאור: בושינג הניילון במנגנון העברת ההילוכים נשחק, גורם לתנועה מופרזת ותקלות בהעברת הילוכים. בתוך יחידת ידית ההילוכים יש בוש מפלסטיק ניילון שמסתובב על מפרק כדורי.. עם הזמן ניילון רך נשחק וגורם לתנועה מוגזמת במפרק הכדורי, דבר המתבטא בחופש יתר בבחירת הילוכים.. חופש יתר זה מאפשר לידית ההילוכים לנוע למעלה ולמטה בתוך המנגנון, מה שמוביל לתחושה רופפת בעת בחירת הילוכים או אפילו יכול להקשות על בחירת הילוכים מסוימים.. בעבר הפתרון היחיד לבעיה זו היה להחליף את מכלול ידית ההילוכים כולו, מכיוון שהבושינג לא היה זמין כחלק בודד.

התקן את תותב ידית ההילוכים החלופי שלנו ובטל את החופש העודף ביחידת ידית ההילוכים. כעת אנו מייצרים תושבת חלופית כך שתוכלו להחליף רק את הרכיב שנכשל מבלי להחליף את מנגנון העברת ההילוכים כולו.. החלק שלנו מתאים בדיוק כמו המקורי ויחזיר את ידית ההילוכים למצב מקורי עם העברות הילוכים חדות וללא חופש יתר.

כלי רכב: הכלי רכב הבאים שבהם הילוך אחורי נמצא בצד ימין למטה (לא למעלה משמאל) עם מקל ההילוכים: עבור אסטרה II 2 G - (1998-2009) עבור אסטרה III 3 H - (2004-2013) עבור COMBO C - (2001-2011) עבור MERIVA I 1 - (2002-2009) עבור וקטרה B C - (1999-2008) עבור זפירה A - (1998-2005)

כל מנועי הבנזין ומנועי הדיזל: 1.7, 2.0, 2.2.

דגמים עם תיבת הילוכים ידנית F23 עם הפעלה בכבל.

לִכלוֹל:1 סט(כתמונה מוצגת)