• ▶תיאור המוצר: זהו מבטל כיבוי מנוע בסרק שמכבה אוטומטית את כיבוי המנוע בסרק. זהו חלק שימושי החיוני עבור אלו שמוצאים את פונקציית כיבוי המנוע בסרק מפריעה.. אין צורך ללחוץ על מתג הביטול בכל פעם!
• ▶עיצוב ספציפי לדגם הרכב: תואם/ניתן להחלפה OTORAM ★דגם דייהטסו הייג'ט קרגו: שנת S700V/S710V: רייווה 3.12~ ★דגם משאית דייהטסו הייג'ט: שנת S500P/S510P: רייווה 3.12~ ★דגם דייהטסו אטריי: שנת S700V/S710V: רייווה 3.12~
• ▶פונקציית המוצר: מוצר זה מבטל אוטומטית את פונקציית כיבוי המנוע בסרק כ-4 שניות לאחר התנעת המנוע.. *אם ברצונך להפעיל את פונקציית עצירת המנוע בסרק, לחץ על כפתור עצירת המנוע בסרק. *מוצר זה אינו כולל פונקציה להחלפת הפעולה הראשונית.
• ▶קל להתקנה: פשוט חבר אותו למחבר בגב גוף המתג. אין צורך בהגדרות. אין צורך לעבד חיווט כלשהו או לחבר את ספק הכוח לקופסת הנתיכים.. *מגיע עם הוראות חיבור פשוטות. * דיאגרמות פיצוץ של הפאנלים עבור כל דגם רכב אינן כלולות, אך כל המכוניות פשוט מתחברות לחלק האחורי של מתג עצירת סרק.
• ▶הערה: *למוצר זה יש אחריות איכות ל-12 חודשים. ייתכנו שפשופים או שריטות קלות במהלך ההובלה. *אנא בדוק את הדגם והשנה התואמים לפני הרכישה. *ההתקנה היא על אחריותך בלבד. *אם יש בעיה, אנא צרו קשר. *התקנה לא נכונה עלולה לגרום נזק חמור לרכב. במקרה זה, החנות שלנו לא תישא באחריות.. *אי-קירי אינה יכולה לקבל אחריות על פגמים כלשהם מלבד המוצר (השפעות על יחידת הניווט, הרכב וכו'.). *איננו יכולים לספק ערבויות ביטוחיות לתאונות ותקלות המתרחשות בכל נסיבות.
זהו מבטל כיבוי אוטומטי של המנוע (Idling Stop) שמכבה אותו באופן אוטומטי.
זהו חלק שימושי החיוני עבור אלו שמוצאים את פונקציית כיבוי המנוע בסרק מפריעה.
אין צורך ללחוץ על מתג הביטול בכל פעם!
[דגמים תואמים] תואם/ניתן להחלפה ל-OTORAM
▶דייהטסו הייג'ט קרגו דגם: שנת S700V/S710V: רייווה 3.12~
▶דגם טנדר דייהטסו הייג'ט: שנת S500P/S510P: רייווה 3.12~
▶דגם דייהטסו אטריי: שנת S700V/S710V: רייווה 3.12~
*אנא הקפד לבדוק את תאריך הבדיקה הראשוני (תאריך רישום ראשון) לפני ההזמנה. גם אם רק דגם הרכב תואם, לא ניתן להשתמש בו אם שנת הדגם שונה.
[מהו מבטל עצירת סרק? ]
כיום, מכוניות רבות מצוידות בפונקציית כיבוי מנוע בסרק.
פונקציית כיבוי אוטומטי בהמתנה מופעלת בכוח בכל פעם שהמנוע מופעל.
מבטל עצירה בסרק עובר אוטומטית למצב כבוי גם לאחר שהמנוע מופעל.
[למה זה נחוץ? ]
פונקציית כיבוי בסרק מותקנת כדי לשפר את יעילות צריכת הדלק ולהפחית את גזי הפליטה.
עצירה והתנעה חוזרות ונשנות של המנוע עלולות לגרום לצריכת דלק נמוכה ולהגברת פליטת גזי פליטה.
בנוסף, ניתן להעלות את הבעיות הבאות.
・הטמפרטורה בתוך המכונית עולה עקב הפסקת המזגן בזמן שהמנוע כבוי.
・התחלה עם השהיה של קצב אחד בעת ההתחלה.
・הידרדרות בתפקוד הסוללה.
- תקלה במנוע המתנע.
・רעש ההפעלה של מנוע ההתנעה בעת התנעת המנוע.
- זה מעצבן ללחוץ על כפתור הביטול בכל פעם.
התקנת מבטל עצירה בסרק תפטור אותך מהלחץ הזה.
[תכונות מוצר]
מוצר זה מבטל אוטומטית את פונקציית כיבוי המנוע בסרק כ-4 שניות לאחר התנעת המנוע.
*אם ברצונך להפעיל את פונקציית עצירת המנוע בסרק, לחץ על כפתור עצירת המנוע בסרק.
*מוצר זה אינו כולל פונקציה להחלפת הפעולה הראשונית.
[בנוגע להתקנה]
כל מה שאתה צריך לעשות הוא לחבר חיבור ניתוק למחבר בגב גוף המתג.. אין צורך בהגדרות.
אין צורך לעבד חיווט כלשהו או לחבר את ספק הכוח לקופסת הנתיכים.
*מגיע עם הוראות חיבור פשוטות.
* דיאגרמות פיצוץ של הפאנלים עבור כל דגם רכב אינן כלולות, אך כל המכוניות פשוט מתחברות לחלק האחורי של מתג עצירת סרק.
[זהירות]
*למוצר זה יש אחריות איכות ל-12 חודשים. ייתכנו שפשופים או שריטות קלות במהלך ההובלה.
*אנא בדוק את הדגם והשנה התואמים לפני הרכישה.
*אנא התקן על אחריותך בלבד.
*אם יש בעיה, אנא צרו קשר.
*אם תתקינו אותו בצורה לא נכונה, הדבר עלול לגרום נזק חמור לרכב שלכם. במקרה כזה, החנות שלנו לא תישא באחריות.
*אי-קירי אינה יכולה לקבל אחריות על פגמים כלשהם מלבד המוצר (השפעות על יחידת הניווט, הרכב וכו'.).
*איננו יכולים לספק ערבויות ביטוחיות לתאונות ותקלות המתרחשות בכל נסיבות.