סטטור סליל מגנטו + ווסת מתח + מכלול אטם עבור הונדה XL 400 600 V טרנסאלפ 1987-1999
מאפיינים:
עשוי מחומר מוליך מגנטי בדרגה גבוהה כדי למזער את ההפסדים המגנטיים.
ליפוף ממוחשב לאופטימיזציה של איכות חיווט הנחושת
דרגה גבוהה יותר של רכיבים חשמליים.
משפר באופן דרמטי את האמינות והעמידות בהשוואה ליחידות המלאי.
חוטי מוליך באיכות הטובה ביותר עם בידוד מביאים עמידות משופרת בשחיקה ובחום.
מיישר זרם עשוי מחומרי למינציה מוליכי חשמל באיכות הגבוהה ביותר.
שיפור יכולות הקירור והטעינה.
החלפה ישירה ליחידה המקורית שלך.
הכנס-והפעל, התאמה ישירה, ההוראות אינן כלולות.
מפרטים:
מַצָב: השוק האחורי 100% מותג חדש
סוג: סטטור + ווסת + אטם
מספר חלק חלופי:
מכלול סטטור: 31120-MM9-004
מיישר זרם, וסת: 31600-MM9-000, 31600-MS6-921
אטם, מכסה גנרטור: 11395-MM9-000, 11395-MM9-850
התאמה:
מתאים להונדה XLV400 XL400V טרנסאלפ 400 1992-1994
מתאים להונדה XLV600 XL600V טרנסאלפ 600 (PD06) 1987-1999
(תרשים תאימות הוא לעיון בלבד!!!)
(אנא השווה עם היחידה הפגומה שלך והתמונה שסיפקנו כדי להחליט על התאמה)
החבילה כוללת:
1 x סליל סטטור
1 x הרגולטור מיישר
1 x אטם גנרטור
הערה:
לפני התקנת מיישר ווסת סטטור חדש;
בדוק את פלט AC של הסטטור.
החלף את כל המחברים השרופים או החלודים בסטטור וברגולטור/מיישר.
בדוק ותקן כל חיווט מומס.
השתמש בשומן דיאלקטרי טמפ גבוה בכל המחברים.
הסטטור / הרגולטור שלנו עשוי להשתמש בקוד צבעי חוטים שונה מהמקורי שלך.
כל החוטים מותקנים בסדר הנכון; נא לא לשנות אף אחת מתצורות החיווט.
סטטור זה תוכנן כתחליף תוסף ישיר ויש להשתמש בו ככזה.
בעת הברגה סטטור, תמיד להשתמש בתרכובת נעילה.
אם הסטטור שלנו כולל סליל איסוף, ודא תמיד שהפער באוויר נכון בעת ההתקנה.
תקבל בדיוק את מה שאתה רואה בתמונות, אם יש ספק אל תהסס להשוות את הפריט שלנו לחלק המקורי שלך.