הלומנים החזקים ביותר של FSIEL h8 h9 h11 h16 hb3 hb4 h1 h3 h3c h7 פנס ראש לד סדרת אגדה תואם ל-Hiace סדרה 200 פופולרי, Serena C27, 30 Prius, Aqua, ועוד רבים. נורות LED בהירות יותר מפי 10 מנורות הלוגן. לא רק שהוא בהיר, הוא כמעט יפחית את כמות הליומנים מיד לאחר ההדלקה עד שיתייצב, וישמור על בהירותו המרבית לאורך זמן.. ניתן להתקין על אורות נמוכים, אורות גבוהים או פנסים ערפל, ו-4 צבעים לבחירה: צהוב, לבן, צהוב ליים ונורת חשמל (הלוגן / צבע חם). צורות מסוימות של שסתומים אינן זמינות בצבעים
בהיר להפליא לאורך זמן. תאורת ה-LED של ה-FCI כמעט תפחית את בהירותה גם לאחר שהיא יציבה. פיתחנו נורת LED שתישאר בהירה במקום לדהות באופן משמעותי תוך דקות ספורות של תאורה.. ההבדל גדול פי יותר מ-10 בהשוואה לאורות מקוריים (בהשוואה לנורות H16 מקוריות). המספר h16 הוא המדידות שלנו). אנו משתמשים בסוכנות צד שלישי מקומית למדידת הלומנים של המוצר. במקום עוצמת האור (לומן) כשהפנסים דולקים הכי חזק, אנו מגדירים את עוצמת האור (לומן) לאחר 5 דקות = העוצמה המאירה בפועל את הכביש וכו'.. ניסינו למדוד תאורה מחברות אחרות בעלות אותה כמות לומן בפועל, אך למוצרים אחרים יש בהירות מופחתת ב-20% בהשוואה למוצר מיד לאחר הפעלתם. FSIL מסוגל לשמור על רמת בהירות גבוהה גם לאחר שהוא יציב. כל מוצרי ה-LED יהיו בהירים מיד לאחר ההדלקה ויציבים דקות לאחר הפחתת הבהירות. גם לאחר הדלקה ישירה, הוא אינו יכול לשמור על אותה בהירות כמו מפרטי LED.. לכן, אנא שימו לב שמספר הלומנים הוא
נקודת פליטה זהה למוצרים המקוריים: שבבי ה-LED קרובים זה לזה, ומייצרים אור כמעט 360° בדיוק כמו הלוגן מקורי.. לא רק שהם בהירים, אלא שיש להם גם את אותה נקודת הארה כמו המקור, כך שהם אינם יוצרים נקודות עיוורון, כדי שיפעלו במיטבם.. מיקום נקודת הפליטה והבסיס מעוצבים בדיוק כמו המקור, מבטלים סנוור ועיוות קו החיתוך הנגרמים מסנוור יתר, ומונעים את סנוור הולכי הרגל וכלי הרכב הבאים.
פיזור חום גבוה ואורך חיים ארוך: פיזור חום חשוב עבור נורות LED בעלות לומן גבוה.. בהירות = מכיוון שהשבב מייצר הרבה חום, פיזור חום לקוי עלול להפחית את הבהירות לאורך זמן, וחיי השירות מתקצרים משמעותית. לכן, ה-FCIL תוכנן עם חישוב מחומרים ועד עיצוב לאפקט קירור מקסימלי.. סנפירי הקירור, מבנה צינור החום, סגסוגת האלומיניום, המאווררים השקטים וכו', מתוכננים לפזר חום ביעילות כדי למנוע כשל מוקדם הנגרם מחום, ולשמור על בהירות גם לאחר ההדלקה.. בנוסף, הוא בעל הסמכת IP66 לעמידות בפני מים ואבק, ולכן ניתן להשתמש בו לאורך זמן בביטחון גם בתנאי מזג אוויר קשים כגון גשם או שלג
תואם לבדיקות רכב: מוצר זה עומד בתקני בדיקת רכב ביתיים, כולל צבעים, קווי חיתוך וכו'.. בנוסף, ה-FCL יוחלף וייבדק עבור כל החלקים (אחריות לשנה 1) ולהיות בראש שקט. אנו בודקים את קווי החיתוך ואת מספר הלומנים העומדים בתקני בדיקת הרכב על ידי סוכנויות מקצועיות ביפן, ומאשרים האם הצבע הוא תקן בדיקת הרכב. צהוב ליים הוא מוצר צהוב העומד בתקני בדיקת רכב, אך במקרים נדירים ייתכן שהוא לא יתאים לבדיקות רכב עקב שיקול דעת של בודק.. לגבי האחריות, האחריות ארוכת הטווח של חברות אחרות מוגבלת למספר מוגבל של החלפות. (רק פעם אחת) בתקופת הזמן, וייתכנו מקרים שבהם רק חלקים מסוימים בסט המוצר חסרים, אך החברה שלנו תתמוך גם ב-[פעמים רבות] אם המוצר נכשל בפעם השנייה במהלך תקופת האחריות.. במקרה שהמוצר פגום, אנו משלמים גם את [עלויות המשלוח הלוך ושוב] והתמיכה ניתנת על ידי צוות מקצועי בארץ, כך שבכל בעיה או קושי, אנא פנו ישירות לשירות הלקוחות שלנו.
הערה: לא ניתן להתקנה על כלי רכב הדורשים מתאם שסתום. יש קוטביות, לכן אנא הכנס אותו בכיוון ההפוך אם הוא לא נדלק. מכיוון שחלק הסנפיר חם מדי, נא להימנע ממגע עם חוטים וקשרי כבלים, ולהימנע מפיזור חום והפרעות למאוורר.. אם הפיוז המקורי קטן מ-15A, אנו ממליצים להחליף את הפיוז של 15A או להשתמש ברתמת ממסר (נמכר בנפרד). קיים סיכון שהפיוז ייגמר. ייתכנו מקרים בהם יידרש כיסוי אטום למים של הכיסוי האחורי. הצהוב ליים עומד בתקני בדיקת רכב, אך ייתכן שהוא לא יאושר בהתאם לשיקול דעת הבודק.. גומי אטום למים עלול לעיתים רחוקות להינזק. במקרה כזה, אנא החלף בגומייה החלופית הכלולה. (ייתכן שלא ייכלל בהתאם למועד הרכישה). ברכבי יבוא, ייתכן שתזדקק לרתמת ממסר או למבטל, הנמכרים בנפרד, על מנת למנוע קצר בנתיך.. הבהוב המנוע הזמני מבוסס על מפרט הרכב.
אנו נקבל החזרות רק אם הפריט שונה מהתמונה המוצגת
בדף המוצר או שאינו באותו מצב כמו תיאור המוצר.
כל הפריטים הם 100% אותנטיים: אנו מוודאים את האותנטיות לפני המכירה.
החזר על אי אספקה
