Ergon SR Allroad אוכף אופניים

אם אתה רוכב על אופני כביש-שטח או אופני גראבל, אתה זקוק לאוכף שיעמוד בכל תנאי הדרך המשתנים.. אתה צריך שיכוך יעיל בשטח וריפוד עמיד על הכביש. ללא קשר לסוג הדרך, אתם זקוקים לחופש תנועה להעברת כוח לפדלים ומשטח אוכף נוח למניעת נימול ואי נוחות. SR Allroad מותאם במדויק לדרישות הארגונומיות עבור כבישי עפר ושטח. הוא מונע ביעילות חוסר תחושה וכאב הודות לערוץ רльеפי רחב, מותאם מגדרית, וקצף נוחות אורתופדי מיוחד.. בין אם זה טיול אופניים ארוך או דרך עפר מאתגרת, ה-SR-Allroad הוא האוכף המושלם עבורך. שטח לכל אורך הדרך. מוזרויות: שלמות הצורה והפונקציות: - המבנה הקומפקטי מספק שילוב אופטימלי של תבליט פני השטח של האוכף וחופש תנועה גדול על האוכף. זה מוריד את העומס מהגוף שלכם, אפילו כשאתם מסובבים את הדוושות בעוצמה מלאה.. התוואי הטוב ביותר בכל המסלולים: - הבטנה והצורה של SR Allroad מותאמות באופן אידיאלי לדרישות דיסציפלינת האול-רואד והחצץ, ומציעות נוחות אופטימלית, מרווח רגליים נדיב וביצועים מקסימליים על כל סוג שטח. ביצועים ונוחות: - בין אם מדובר באספלט חלק או בחצץ לא אחיד - עוביה וצורתה של קצף הנוחות האורתופדי הארגונומי מתאימים באופן מושלם לספיגת זעזועים ורעידות מבלי לפגוע בביצועים. קו BMR לכוונון אופטימלי: - ב-SR Allroad סימנו את קו הבקרה הביומכני (את קו ה-BMR) על פני האוכף. קו BMR מתאר את הנקודה שבה רוחב האוכף הוא בדיוק 75 מ"מ. נקודת המגע של עצמות הישיבה חופפת לקו ה-BMR הזה. BMR הוא נקודת בקרה חשובה לכוונון נכון של גובה המושב, מיקום המושב קדימה/אחורה וזווית המושב. בנוסף, ב-Fitting Box Road Expert שלנו, סדרת BMR מהווה נקודת התייחסות חשובה כנקודת המדידה המדויקת ביותר להתאמה מושלמת של האוכף. פריקה ממוקדת לביצועים טובים יותר: - הודות לתעלות פריקה ארגונומיות עמוקות ולצורות המותאמות למגדר, אזורים רגישים נרגעים.. מניעת חוסר תחושה, כאב ונזק ארוך טווח. צורת גוף האוכף הותאמה נוספת לגופך. קצף האורטופדי הנוח והאמין שלנו מבטיח ש-SR Allroad יותאם באופן הדוק עם שיכוך מוכוון ביצועים על כל משטח. זה אומר שתשארו במושב זמן רב יותר ותופיעו במיטבכם ללא נימול או כאב. חופש תנועה: - צורת האוכף SR Allroad מתוכננת עבור הגיאומטריה המודרנית של אופני גראבל ואופני שטח.. מבנה קל וקומפקטי עם אף מקוצר מספק חופש תנועה מקסימלי. הוא מציע משטח מושב מספיק כדי למנוע אי נוחות בזמן הרכיבה, אך בו זמנית מספיק מקום לרגליים כדי לדווש במלוא העוצמה.. המשטח והצורה של האוכף תומכים בישיבה דינמית ובתוואי השטח, במיוחד בנסיעות ארוכות. יותר חופש תנועה: - בהשוואה לנשים, האגן הגברי, ככלל, פחות גמיש.. זה אומר שגברים יושבים זקוף יותר באוכף ומפזרים את המשקל יותר על עצמות הישיבה. לכן, האזור המעבר בין החלק האחורי של האוכף לקדמת האוכף עשוי להיות צר. (בצורת Y). זה נותן לרגליים יותר מקום לדיווש. מפרטים: - אורך: 262 מ"מ - רוֹחַב: 152/139 מ"מ - המשקל: כ- 255 גרם - מִסגֶרֶת: ניילון מרוכב - מכוון: כרומו - מקרה: מיקרופייבר - מְלִית: קצף אורתופדי נוח