√ מיועד לשימוש במפעלים, בחניוני אוטובוסים, בתחנות דלק ובבתים
√ כיבוי אוטומטי כאשר השמן מלא
√ קל לניקוי, התקנה ותחזוקה.
√ מתאים לדלק, בנזין, קרוסין, דיזל, פטרול וכן הלאה
להעברת הדלק באיטום עצמי יש את הפונקציה של כיבוי אוטומטי של העברת הדלק לאחר שהשמן ממלא את המיכל, המהווה תמיכה במודרניזציה למכלית המדידה. הוא מתאים במיוחד לתחנות דלק לא מאוישות, שיכולות למנוע הצפת שמן או קצף, לשמור על התחנה נקייה ולהפחית את זיהום האוויר.
מפרטים:
צבע: ירוק
חוֹמֶר: נירוסטה, פלסטיק(לטפל במכסה)
לך: 450x150 מ"מ/18"x6"
החבילה כוללת:
1 x העברת דלק
יישום: סולר, קרוסין, בנזין מתחת ל-90#
1, תכונות:
(1) הצורה הדקה של משאבת העברת הדלק והמשקל המאוזן של גוף המשאבה הופכים את הפעולה לקלה וחוסכת עבודה.
(2) החלקים עשויים מפלדת אל-חלד, סגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה ופלסטיק.. בעל חוזק גבוה, משקל נמוך, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני קורוזיה ותכונות איטום מצוינות.
(3) צינור העברת הדלק מצויד בכיסוי פלסטיק בצבע עז, נוח.
2, התקן את המחבר:
(1) אם כניסת העברת הדלק היא NPT (תקן אמריקאי) הברגה מחודדת, אטום אותה עם חומר איטום מתאים.
(2) אם כניסת העברת הדלק היא BSPT (תקן בריטי) הברגה ישרה, יש לאטום אותה עם טבעת גומי O.
(3) חבר את המחבר לכניסת העברת הדלק בזהירות. אין להדק יתר על המידה את ההברגות כדי למנוע סדק בגוף העברת הדלק.
3, עקרון עבודה:
הזרבובית מצוידת בצינור ואקום דק. כאשר ידית הלחץ במצב "פועל", הנוזל הזורם מצינור העברת הדלק שואב אוויר דרך החור הקטן בזרבובית לתוך צינור הוואקום.. כל עוד האוויר עובר דרך צינור הוואקום, הנוזל ימשיך לזרום, כאשר מיכל הדלק כאשר רמת הנוזל עולה כדי לכסות את גובה החור בזרבובית, האוויר מפסיק לזרום והתקן סגירת העברת הדלק מתחיל באופן אוטומטי.
4, מבצע:
(1) מתג העברת הדלק יוגדר עם 3 הילוכים קבועים, שניתן לתדלק בהם בהתאם לקצב הזרימה.
(2) במהלך תהליך התדלוק, כאשר השמן או הקצף מכסים את פתח האוורור בקצה התחתון של המיכל, העברת הדלק תיסגר אוטומטית.. אם ריסוס או קצף גורמים לסגירת העברת הדלק, הקצף עלול להיעלם ולהתלקח שוב.
(3) בעת השימוש בגלגל להכוונת התדלוק, ניתן להשתמש בקפיץ נגד החלקה על הגליל לתדלוק עצמי במיכל, ללא צורך להחזיק ביד, השמן נסגר באופן אוטומטי לחלוטין.
5, תחזוקה:
(1) חור האוורור בקצה התחתון של הקנה צריך להישמר ברור וחסום על ידי חומר זר.
(2) לאחר השימוש בהעברת הדלק לתלייה, יש להימנע מהתנגשות.
(3) לא צריך שימון ועמידות.