משקולות קצה כידון Kaedear KDR-BE2-KM8-GD לאופנועים, אביזרי אופנועים, קצוות כידון משתנים (זהב/שחור, M8)

קצוות כידון מתכווננים: קצוות כידון מתכווננים המאפשרים לכם להתאים את המשקל של קצה כידון אחד. חוו משקלים שונים על קצה כידון יחיד מבלי לשנות את העיצוב שלו. ככל שהכידון כבד יותר, כך גדלה הנטייה להפחתת הרעידות המועברות מהמנוע.. ככל שהכידון קל יותר, כך גדלה הנטייה לשיפור יכולת התמרון וההיגוי העצמי. [פרטי מוצר:] - גודל יחידה ראשית: קוטר צדדי של הידית 1.2 אינץ' (30 מ"מ), קוטר חיצוני של הידית 1.1 אינץ' (27 מ"מ), אורך 1.8 אינץ' (45 מ"מ); - תוכן: יחידה ראשית, בורג, משקולות נוספות, מפתח אלן, מדריך הוראות (שפה אנגלית לא מובטחת); - חוֹמֶר: סגסוגת אלומיניום [אוניברסלי] - משקל: 3.0 אונקיות (84 גרם); - משקולות נוספות: 0.9 אונקיות / 2.0 אונקיות (26 גרם / 56 גרם); - קוטר פנימי: 0.5 - 1.0 אינץ' (12.7 - 25.4 מ"מ); [הונדה/ימאהה/סוזוקי]; - (התואם) מִשׁקָל: 1.9 אונקיות / 2.0 אונקיות / 2.3 אונקיות (53 גרם / 58 גרם / 64 גרם); - משקולות נוספות: 0.9 אונקיות / 2.0 אונקיות (26 גרם / 56 גרם); - קוטר בורג: M6; אורכי ברגים: 55 מ"מ (15 מ"מ) / 60 מ"מ (20 מ"מ) / 70 מ"מ (30 מ"מ); - מרווח: עובי 0.2 אינץ' (5 מ"מ) 2 קראט; [ימאהה M16] - משקל: 3.0 אונקיות (86 גרם); - משקולות נוספות: 0.9 אונקיות / 2.0 אונקיות (26 גרם / 56 גרם); - קוטר פנימי: 0.5 - 0.7 אינץ' (13.5 - 17 מ"מ); [Kawasaki M8]; - מִשׁקָל: 2.1 אונקיות (59 גרם); - משקולות נוספות: 0.9 אונקיות / 2.0 אונקיות (26 גרם / 56 גרם); - אורך בורג: M8; - אורך בורג 50 מ"מ (11 מ"מ) הערה: אנא הסר את קצה הכידון המקורי בעזרת הכלי המתאים. השתמש בכלי אימפקט במקרים בהם הוא תקוע או מסתובב עם הבורג.. - אנא ודא שקוטר הבורג וההברגה תואמים לפני ההתקנה. - במקרים שבהם הידיות וקצוות הכידון מפריעים לתנועת המצערת, השתמשו בוושרית או במרווח כדי להתאים כך שלא תהיה הפרעה.. - עבור ה-Yamaha M16, בעת שילוב והכנסת פקק כידון, מתאם, בורג, חלק גומי ואום, כווננו אותם למידה מסוימת של התנגדות מראש לפני הכנסתם לכידון. - - -- ----

אנו נקבל החזרות רק אם הפריט שונה מהתמונה המוצגת

בדף המוצר או שאינו באותו מצב כמו תיאור המוצר.

כל הפריטים הם 100% אותנטיים: אנו מוודאים את האותנטיות לפני המכירה.