בסתיו 1988, רכבת חסרת תקדים יצאה מאירופה ונסעה ליפן. הוא נקרא "אוריינט אקספרס 1988".
הרכבת יצאה מתחנת Gare de Lyon בפריז ב-7 בספטמבר, נסעה במסילת ברזל למעלה מ-14,500 ק"מ ברחבי אירואסיה, עברה דרך צרפת, גרמניה המערבית, גרמניה המזרחית, פולין, ברית המועצות וסין, לפני שהועברה בים לקודמטסו, מחוז יאמאגוצ'י, שם שופצה לשימוש בתוך יפן והופעלה כרכבת המיועדת לטוקיו, מה שהקנה לה את שיא העולם למרחק הנסיעה הארוך ביותר של רכבת יחידה, העומד על 15,494 ק"מ.
לאחר מכן, הרכבת נסעה ברחבי יפן במשך כשלושה חודשים, וגרמה להד רב כשהיא עברה דרך מנהרת סייקאן שהושלמה לאחרונה להוקאידו. לאחר סיום השירות, קרונות הנוסעים חזרו לאירופה, אך קרון פולמן 4158 חזר ליפן לבדו באפריל 2004 והוצב באוסף של מוזיאון הקיאונה ראליק, שנפתח במרץ 2005.
מוצר זה הוא העתק. החל ממוצר זה, סט מכוניות הנוסעים יכלול סימן ראש "אוריינט אקספרס" עבור ED76/EF81.
אקספרס האוריינט '88 - משחזר יפהפה את המראה האלגנטי של אקספרס האוריינט, שם נרדף לרכבות יוקרה. - דגם זה משחזר במדויק את הרכבת 'אוריינט אקספרס '88', שהגיעה ליפן בשנת 1988, כולל הקרונות הרזרביים. (מני 50 ואוני 23) מחובר אליו במהלך שירות ביתי ביפן. - משחזר באופן ריאליסטי את צבע הגוף העמוק והמבריק המכונה "הפרימדונה הכחולה", כמו גם הדגשים מוזהבים ומעקות בצבע נחושת. - תיאורים מפורטים של פתחי האוורור הייחודיים בגג והציוד שמתחת לרצפה. - משחזר את עגלות ה-TR47 ששימשו לשירות פנימי ביפן, עם מסגרותיהן הצבועות בלבן המעוצבות על פי עגלות אירופאיות.. - משחזר את קרונות הרזרבה של JR, מאני 50 ואוני 23, שהיו מחוברים אליהם במהלך שירות פנימי, בתצורתם המחוברת.. - הקרונות האמצעיים כוללים את הבופרים, דלתות הצימוד הגדולות, תאי הפחם ותאי האחסון הייחודיים לקרונות אירופאיים.. - הפנים משוחזר בסכמת צבעים של מהגוני.. התקנת תאורת הפנים הנמכרת בנפרד יוצרת פנים אלגנטי עוד יותר.. בנוסף, פנים ה-No. קרון אוכל 9 WSP 4158DE Pullman מואר עם אהיל אדום שיוצר אווירה רומנטית. מצמדי ארנולד הם ציוד סטנדרטי. מצמדי אגרוף חלופיים כלולים. מחובר לקטרים המשמשים בשירות פנימי יפני.
הסט הבסיסי כולל תג קדמי מתחבר "ORIENT EXPRESS '88". ・בנוסף לסמלי הראש הקיימים (1 עבור EF65, 1 עבור EF58), שני סמלי ראש חדשים (ED76/EF81) כלולים. ・האריזה בכריכה מיוחדת כוללת קופסה בצורת ספר וחוברת.
החזר על אי אספקה
